메르세데스-벤츠 EQA

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파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
파일:newEQA.jpg
파일:메르세데스-EQ 로고.svg A

1. 개요
2. 상세
2.1. 초기형(2021~2024)
2.2. 페이스리프트(2024~)
3. 제원
4. 미디어에서
4.1. 드라마
5. 경쟁 차량
6. 둘러보기


Mercedes-Benz EQA

1. 개요[편집]


독일 메르세데스-벤츠 산하의 전기차 브랜드인 메르세데스-EQ의 엔트리 모델로서 GLA의 전기차 버전이라고 할 수 있는 전기 준중형 SUV이다. 2021년 1월 20일에 유튜브와 메르세데스 미 미디어 등 온라인 플랫폼을 통해 공개되었다. 코드 네임은 H243이다. 2023년형을 기준으로 6,750만원~7,450만원이다.


2. 상세[편집]



2.1. 초기형(2021~2024)[편집]


파일:EQA H243 Edition 1 (Front).jpg
Edition 1[1]
파일:EQA H243 (Front).jpg
기본형
파일:EQA H243 AMG Line (Front).jpg
AMG Line


2.2. 페이스리프트(2024~)[편집]



3. 제원[편집]


메르세데스-벤츠 EQA (H243)
모델명EQA 250EQA 300 4MATICEQA 350 4MATIC
생산지독일 라슈타트 · 중국 베이징(베이징 벤츠)
플랫폼MFA 2
배터리 용량66.5kWh
항속거리(NEDC)486km493km
항속거리(WTLP)426km400-426km409-432km
항속거리(국내)306km--
0 - 100kph8.9초7.7초6.0초
최고속도160km/h
출력140kW168kW215kW
토크375N⋅m390N⋅m520N⋅m
구동방식전륜 모터 전륜구동듀얼 모터 사륜구동
모터 타입유도전동기유도전동기(전륜) / 비영구자석 동기 전동기(후륜)
전장4,465mm
전폭1,835mm
전고1,625mm
축간거리2,729mm

처음 공개될 때만 해도 보조금이 많이 나올 거란 기대에 더해 아이오닉 5같은 국산 전기차에 비해 큰 차이가 없는 상대적으로 싼 가격[2] + 벤츠 브랜드 파워 + 전기 SUV라는 3박자로 엄청난 예약인기를 자랑했으나, 306km[3]라는 충격적인 주행거리로 인해 보조금이 대폭 깎였다.[4] 이로 인해 아이오닉 5에서 많이 넘어온 예약자들이 다시 이탈할 것으로 보인다. 게다가 아이오닉 5와 EV6에도 뒤쳐지는 스펙인데 같은 프리미엄 브랜드의 경쟁 차량인 제네시스 GV60이 비교조차 불가능한 스펙으로 나왔다. 세부적인 사양을 비교해도 벤츠는 10.25인치를 쓰지만 GV60, 아이오닉 5, EV6는 12.3인치를 쓰며, 허벅지 서포트도 EQA는 수동식인데 반해 GV60은 전동식을 사용하며 제로백 또한 EQA는 350 트림을 가도 아이오닉 5보다 0.8초 느린 6초다.


4. 미디어에서[편집]



4.1. 드라마[편집]




5. 경쟁 차량[편집]




6. 둘러보기[편집]


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[1] Edition 1은 벤츠에서 새로운 모델 또는 세대를 출시한 직후 일정 기간동안 주문할 수 있는 특별한 버전이다.[2] 실제로 벤츠 측에서도 4,000만원대 전기차로 홍보를 했었다.[3] 저온 주행거리는 겨우 204km(...)에 불과하다. 공차중량은 아이오닉 5에 비해 150kg정도 더 무겁다.[4] 2021년 9월 서울특별시 기준으로 927만원의 보조금이 나온다. 이 경우 실 구매가가 딱 5,000만원을 살짝 넘는 정도로 떨어진다.